Jueves 12 de Mayo.
Miranda do Douro (Portugal) – Ourense (Spain)
280-290 Km.
Disclaimer: Ayer prometí una fotos de la tortuga, pero tendremos que esperar un poquito… Resulta que hicieron todas las fotos reptilianas con la cámara de Pifa y ahora no tienen manera de sacar las fotos para enviarlas por mail (dicen que la tarjeta es ‘rara’), habrá que tener paciencia hasta que vuelvan a casa…
El día de hoy ha sido muy tranquilo en cuanto a incidentes. Solo Edu ha tenido un poco de afan de protagonismo, pero gracias al buen hacer de BE Motos en Bragança, todo se ha quedado en un pequeño contratiempo (mas detalles un poco mas abajo).
La ruta ha sido muy bonita y variada. Pistas de alta montaña, rápidas, ratoneras, casi trialeras, senderos… Rocas, agua, barro… Para todos los gustos!
Y, como siempre, se han hecho dos grupos:
Grupo 1: Albert Fort, Jaume, Markus, Jou, Willy y Edu.
Grupo 2: Joan49, David, Albert Iscle, Tunga, Pifa y Joan d’Arbúcies.
El grupo 1 salía en primer lugar pero al cabo de poco, Edu ha empezado a notar que su moto no iba bien. Daba la impresión que fallaba un cilindro. Como no, han empezado a desmontarla pero no encontraban la avería…
Mientras tanto, el grupo 2 les ha dado caza, se han quedado un rato con ellos, pero como el problema no se solucionaba, han continuado con el track.
El grupo 1 se ha dirigido a Bragança en busca de un taller de motos que les pudiera ayudar (no hay conce BMW). Después de dar unas cuantas vueltas, han llegado a EB Motos. Los propietarios, Bruno y su mujer Elma, ya habían cerrado y estaban a punto de irse a comer. Pues bien, no han dudado ni un momento en re-abrir el negocio y Bruno se ha puesto manos a la obra.
Huelga decir que, hace un tiempo, Bruno había estado trabajado en el conce BMW de Salamanca. Habla perfecto español y hay pocas cosas que no sepa sobre motos BMW. Mientras él se peleaba con la moto, ha enviado a los Transibéricos a comer para que ganaran tiempo. A la vuelta, la moto ya estaba arreglada. Veredicto: la sonda lambda hacía el tonto. Bruno ha encontrado el problema enchufando la GS a una maquinita de diagnostico universal y le ha puesto remedio de inmediato.
Todos, pero especialmente Edu, quieren dar un millón de gracias a Bruno y Elma por lo bien que les han tratado y por solucionarles el problema tan rápidamente. Con mecánicos así, casi que da gusto tener averías! Por supuesto, el taller EB Motos de Bragança está waypointeado en todos los GPS de los Transibéricos y desde aquí nos recomiendan que, si alguna vez tenemos algún percance por la zona de Bragança, no lo dudemos ni un momento y vayamos directamente a EB Motos.
El grupo 1 salía de Bragança pasadas las 3 de la tarde y al cabo de poco interceptaban al grupo 2 que se habían quedado encallados en un barrizal. Los 12 han dejado el track, han hecho un trocito por carretera y se han reincorporado al track mas adelante. Pero la cosa continuaba peluda. Una pista MUY estrecha, con muchas rocas, con barro… Casi una trialera.
Llegados a este punto, unos cuantos han decidido que hoy no tenían ganas de complicarse la vida mas de lo necesario y han continuado hasta el hotel por carretera. Los desertores han sido: Jou, Edu, Markus, Joan49 y Willy. Llegaban al hotel pasadas las 8.
El resto han decidido que se querían pelear un rato mas con las trialeras.
Pifa, que es de los que se ha quedado, me contaba que ha llegado un momento que la situación se ha hecho un poco agobiante: 8 de la tarde, rocas, barro, anocheciendo, bochorno, humedad, en medio de una zona frondosa y hundida… ‘Solo faltaban los lobos’! decía. Cuando se han hartado de jugar y han visto que no avanzaban ni a la de tres, han dejado el track y también han acabado de llegar al hotel por carretera.
Aparte de la sonda lambda de Edu, hoy podemos destacar también las siguientes notas de color:
- Joan49 se ha caído en una gasolinera. Para mas inri, delante de la terracita del bar. Todos los clientes mirando a los tíos de las motos. Los moteros, orgullosos ellos, disponiéndose a marchar. Cojo embrague, meto primera, suelto embrague y… la 800 se cala y Joan se va al suelo. Jajaja…
- Edu se ha revolcado en el barro. Esto es en verdad una noticia, pues Edu nunca se cae con la GS (con esas piernas, cualquiera!).
- Albert Fort se ha comprado una parcela en medio de un río.
- Pifa ha tenido envidia y se la ha agenciado a la salida del mismo río.
- La moto ‘patexeada’ de Joan d’Arbucies ha aguantado como una campeona. Incluso hay quien dice que el color queda bien y todo. Aquí la mención honorífica se la lleva Albert Iscle, que fue el artista que arreglo las tapas.
- La comida de hoy ha sido suculenta. En distintos sitios, pero todos se han zampado unos chuletones del quince.
Además, ha habido también varios Momentos National Geographic:
- Los lagartos corriendo a dos patas que Joan49 se ha encontrado a la salida de una curva.
- El rebaño de vacas en una fuente.
- El águila que, después de hacer un vuelo rasante y un picado, ha cazado una serpiente justo delante de ellos. Me decían que la imagen parecía talmente sacada del Hombre y la Tierra.
Hoy he hablado también un momentito con Jaume. Me pedía que también diese las gracias públicamente al concesionario Suzuki de Badajoz, pues fueron de lo mas atentos y profesionales y le ayudaron a solucionar los problemas de su amortiguador. Bien por ellos!
Y para no perder la costumbre, para cerrar la crónica de hoy, aquí va el avance de la etapa de mañana (que será la última, snif!). El día empezará en Ourense, recorrerán unos 200 Km hasta llegar a Cabo Fisterra y, después de la foto de rigor, se dirigirán a Santiago por carretera (unos 90 Km mas). Palizón! Esperemos que no tengan problemas, pues si no, se les va a hacer tarde…
Marta-GS.